ブレーキ整備
安全の要であるブレーキを、
専門スタッフが入念にチェック・施工いたします
ブレーキの点検、
ちゃんと受けてますか？
ブレーキは車の安全性を支える最重要パーツです。 しかし、お客様が高齢になると、ブレーキの異常に気づきにくく、 知らないうちに消耗が進んでいることも少なくありません。
当店では、ブレーキシステム全体の点検を入念に実施。 パッドの厚みだけでなく、ディスクの状態、 キャリパーの動き、ブレーキフルードの劣化まで、 細部までチェックいたします。
ブレーキ関連の
サービス一例
ブレーキに関するあらゆるご要望に
お応えいたします。
ブレーキパッド交換
正規品から社外品までご要望に応じたパッドをラインナップ。 耐摩耗性や、制動力を重視するなど、ご要望に合わせたご提案。
ディスク研磨・交換
ディスクのガリ傷や歪みを手研磨で修復。 重症の場合は新品交換もおすすめいたします。
ブレーキフルード交換
フルードは2年を目安に交換おすすめ。 劣化すると制動力の低下や錆の原因に。 新品フルードでエア抜きまで行います。
キャリパーオーバーホール
キャリパーの動きが悪くなると、片効きの原因に。 シール類を交換し、動きを最適な状態に回復させます。
アブソーバー点検
ショックアブソーバーの劣化は、制動距離延長や 操作性の低下につながります。 関連点検で危険性を未然に防止。
ブレーキ系統全点検
定期点検で危険性を発見することも。 異常を感じる前に点検を受けるのがおすすめです。
ブレーキの
危険なサイン
ブレーキに異常を感じたら、早めの点検が大切です。 そのままにすると、制動距離の延長や、 最悪の場合、事故につながる恐れも...
キーキー鳴らす症状は、パッドの磨耗サイン。 金属片がディスクを傷つける前に交換を。
踏み込みが軽いと感じたら、エア噛みやフルード漏れの可能性。 早急に点検が必要です。
ペダルが沈み込む感覚は、エア噛みのサイン。 フルード交換とエア抜きで対応します。
制動時にハンドルがブルブル震える、 ディスクの歪みまたは磨耗の可能性があります。
ブレーキ整備の
よくある料金一例
あくまで目安となります。
正確な金額は無料診断後にお知らせいたします。
ブレーキ点検
パッド厚、ディスク状態、フルード量など 全体をチェック。 作業前に状態をご説明いたします。
ブレーキパッド交換
4輪分（1輪2枚 SET）工賃含む。 部品代別途。パッドの種類により価格が異なります。
ブレーキディスク研磨
4輪分の研磨費用。 ガリ傷をならして、制動力を最適な状態に回復。
ブレーキフルード交換
新品フルード（1L）＋エア抜き作業。 DOT3/4/5.1各種対応。
Point! ブレーキパッドの交換時期は、一般的に3〜5年、 走行距離にして30,000〜50,000kmが目安です。 ただし、運転スタイルや走行環境により大きく異なります。
ブレーキのことは
お任せください
「何らかの音がする」「ブレーキの感触がおかしい」など、 ブレーキのことで気になることがあれば、 お電話またはフォームからにご相談ください。